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Coronavirus: Gobierno pondrá a prueba sistema de turnos para pasajeros de tren en hora pico

Según precisó el ministro de Transporte, Mario Meoni, esta semana comenzará a funcionar en la línea Mitre y si tiene buenos resultados se ampliará a todas las demás.

Transporte público, trenes, coronavirus en Argentina
18 de Mayo 2020.
Para evitar la aglomeración de pasajeros en hora pico como consecuencia de las nuevas actividades exceptuadas del aislamiento social, preventivo y obligatorio, el Gobierno busca poner a prueba un nuevo sistema de turnos para reservar asientos en los trenes para las hora pico.
 
Esto fue informado por el ministro de Transporte, Mario Meoni, adelantó que esta semana comenzarán los primeros ensayos en la línea Mitre y que si esta herramienta da buenos resultados, la medida se extenderá al resto de las formaciones.
 
En una entrevista radial, comentó: «El volumen de pasajeros en el transporte público ha crecido, pero no es tan importante como para que tengamos preocupación de que haya un aglomeramiento”.
 
Al respecto, Meoni reconoció que “hubo problemas puntuales en algunas de las líneas ferroviarias», pero aseguró que «tenían que ver con que una de las formaciones no salió y, obviamente, la siguiente cargó con las personas de dos viajes.
 
El ministro comentó: “Por eso estamos pensando, y esta semana se va a poner operativo como prueba en el Mitre, en primer lugar, la reserva de asiento previa solamente para el horario pico, el resto del día no va a ser necesario, para evitar que la gente se contagie y garantizar que se pueda mantener la distancia social”.
 
En este sentido, Meoni detalló que su cartera está “desarrollando una App (para dispositivos móviles) a través de Trenes Argentinos» para que los pasajeros habituales de este servicio puedan asegurarse su lugar para un viaje determinado, «ya que las formaciones tienen un cronograma establecido”.
 
Meoni agregó: “Por ejemplo, si usted saliera de Morón el día miércoles a las 6:45, va a poder reservar un asiento en esa formación y se le va a entregar un código QR o un mensaje de texto que le va a llegar a su teléfono de contacto (confirmando la operación)».
 
«Si funciona bien, va a permitir que no viaje más gente de la necesaria y que además no tengan que esperar en los andenes, juntándose con otras personas, corriendo el mismo riesgo de contagio que si estuviera en el tren”, analizó sobre la propuesta.
 
Sin embargo, aclaró que esa cifra es “cerca del 27 o 28%” del total de pasajeros que se registraban antes de que se decretara el aislamiento obligatorio y “las unidades de colectivos que hay ahora siguen siendo las mismas” que antes trasladaban a unas 4 millones de personas diarias.
 
Ante esta situación, el Gobierno nacional ya había comenzado a analizar junto a las autoridades porteñas y bonaerenses algunas posibles iniciativas para descomprimir el uso del transporte público, entre las cuales estaba la de bloquear la SUBE de todo usuario que no tuviera permiso de circulación, pero esto todavía está en estudio.

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